Folgende Tonne wurde verlegt:

grüne Spitztonne "O 31" nach: 53° 31,9330 N       006° 57,3523 E

Auf den o.g. Positionen wurde jeweils eine Messstation ausgelegt.

Sie sind jeweils mit vier im Quadrat ausgelegten  Kardinaltonnen gekennzeichnet.

s.g. N-Kardinaltonne – Kennung: Fkl. (1) – 1s / Q (1) – 1s,

g.s. S-Kardinaltonne – Kennung Fkl. (6) + Blk (6) – 15s / Q (6) + LFl (6) – 15s,

g.s.g. W-Kardinaltonne – Kennung Fkl (9) – 15s / Q (9) – 15s und

s.g.s. O-Kardinaltonne – Kennung Fkl (3) – 10s / Q (3) – 10s

Die Tonnen liegen auf den Positionen:

54°30,50 N  005°49,16 E

54°30,42 N  005°49,30 E

54°30,34 N  005°49,17 E

54°30,41 N  005°49,02 E

und

54° 20,35 N  005°55,15 E

54° 20,28 N  005°55,29 E

54° 20,19 N  005°55,15 E

54° 20,27 N  005°55,01 E

Die Kantenlänge des Quadrats beträgt ca. 250 m.

Ein Sicherheitsabstand von 200 m ist einzuhalten.

Die Schifffahrt wird um Rücksichtnahme gebeten.

Hiermit wird die BfS (T) 103 / 17 aufgehoben.

Die rw Tonne "Jade-Weser" liegt wieder auf Position und ist mit AIS ausgestattet.

Gesendetes Signal: JADE-WESER

MMSI: 992111732

In der Mittelrinne wurden Tonnen verlegt.

Die Tonnen liegen auf folgenden Positionen: (Änderungen Fett gedruckt)

M1: 53° 49.909 N; 008° 01.939 E

M3: 53° 47.459 N; 008° 06.223 E

M4: 53° 49.782 N; 008° 02.917 E

M5: 53° 46.825 N; 008° 06.4551 E

M6: 53° 48.626 N; 008° 04.687 E

M8: 53° 47.594 N; 008° 06.287 E

M10: 53° 46.814 N; 008° 06.627 E

M12: 53° 45.954 N; 008° 05.606 E

Die BfS 10/18 ist aufgehoben

Aufgrund von Reparaturarbeiten an der Eisenbahnbrücke Oldenburg/Drielake ist die südliche Durchfahrtsöffnung vom 09.11.2018 12:00 Uhr bis auf Widerruf außer Betrieb.

Die Durchfahrt wird von 05:00 Uhr bis 21:00 Uhr durch einen Wahrschaudienst geregelt.

Informationen sind beim Brückenwärter einzuholen.

Aufgrund morpholgischer Veränderungen wird dringend empfohlen, sich auf der Strecke zwischen den Tonnen O 26 und O 28 dicht an der grünen Fahrwasserseite zu halten.

Die Betonnung wird zeitnah angepasst.

Auf folgender Trasse wird das Unterwasserkabel „COBRAcable“  zwischen Dänemark und Eemshaven verlegt.

53° 48,63 N 006° 31,04 E

53° 54,83 N 006° 28,82 E

53° 58,33 N 006° 24,73 E

54° 13,61 N 006° 25,79 E

54° 31,55 N 006° 32,22 E

54° 42,45 N 006° 54,27 E

54° 48,58 N 007° 02,87 E

54° 49,14 N 007° 08,03 E

55° 08,12 N 007° 47,41 E

Die Arbeiten werden von der MS „Cable Enterprise“ US: 2FOV9 durchgeführt und von diversen Sicherungsfahrzeugen abgesichert.

Die „Cable Enterprise“ ist mit Tages- und Nachtsignalen als manövrier behindertes Fahrzeug gekennzeichnet. Die Fahrzeuge sind auf den UKW Kanälen 16 und 70 ansprechbar.

Ein Sicherheitsabstand von 1 sm um die „Cable Enterprise“ ist zu wahren.

Die Schifffahrt, insbesondere die Fischerei, wird um Rücksichtnahme gebeten.                                                            

Im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Tönning ist, gem. Heft

"Winterbetonnung der deutschen Küstengewässer 2018/19" des BSH

mit der Auswechselung der Sommer- gegen Winterbetonnung begonnen worden.

Die Auswechselung wird voraussichtlich Ende Dezember beendet sein.

Durch Eis und Sturm abgängige Stangenseezeichen werden nicht ersetzt.

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

In der Zeit vom 02.11.2018 bis 14.11.2018 finden im Bereich der Zufahrt zu Eemshaven und in Höhe der Tonnen 34/35 Kabellegearbeiten statt.

Dazu wird am 05.11.2018 die Tonne 35 vorübergehend eingezogen.

In der Zeit vom 06.11.2018 08:00 Uhr bis 07.11.2018 08:00 Uhr und am 12.11.2018 von 00:00 Uhr bis 12.11.2018 24:00 Uhr kommt es zur halbseitigen Sperrung des Fahrwassers im Bereich der Tonne 35 bis Mitte Radarlinie. Begegnen und Überholen ist in dem gesperrten Fahrwasserbereich verboten. Einschiffige Passage ist auf der roten Fahrwasserseite möglich und rechtzeitig mit der Verkehrszentrale EMS abzusprechen.

Es befinden sich die Verkehrssicherungsfahrzeuge OSPREY und GUSTAV MEYER vor Ort.

Den Anweisungen der Sicherungsfahrzeuge ist Folge zu leisten.

Zusätzlich ist die Verkehrszentrale mit einem Radarlotsen besetzt .

Allgemeines

3.1 Für den Fall des Eintretens unvorhergesehener Umstände kann es erforderlich werden, die Sperrzeiten an die veränderten Gegebenheiten anzupassen.

3.2 Die gesperrte Strecke wird durch Dienstfahrzeuge der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes gekennzeichnet,

3.3 Den Einzelanordnungen der Strom- und Schifffahrtspolizeibehörde bzw. denen der Wasserschutzpolizei ist unverzüglich Folge zu leisten.

3.4 Diese schifffahrtspolizeiliche Allgemeinverfügung gilt 2 Tage nach der öffentlichen Bekanntmachung als bekannt gemacht. Rechtsgrundlage hierfür ist § 11 Abs. 1 und 2 der Verordnung zur Einführung der Schifffahrtsordnung Emsmündung vom 8.8.1989 (BGBl. I, S.1583), zuletzt geändert durch die Verordnung vom 19.12.2008 (BGBl. I, S. 2868; 2010, 380).

3.5 Die sofortige Vollziehung wird hiermit nach § 80 Abs. 2 Nr. 4 VwGO angeordnet. Die Anordnung der sofortigen Vollziehung ist im öffentlichen Interesse erforderlich.

Rechtsbehelfsbelehrung

Gegen diesen Bescheid kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch erhoben werden. Der Widerspruch ist bei dem Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Emden, Am Eisenbahndock 3, 26725 Emden, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.

Die gr. Leuchttonne 5 und die gr. Spitztonne R1 liegen wieder auf Ihren Positionen.

Die BfSn (T) 219/18 und (T) 220/18 werden hiermit aufgehoben.

Entgegen der Angabe in der Ausgabe Winterbetonnung bleibt die Mittelrinne das gesamte Jahr ausgetonnt.

Die Tonnen werden nicht über die Wintermonate eingezogen.

Diese Maßnahme gilt dauerhaft.

Aufgrund von Revisionsarbeiten wird die Schleuse des Lesumsperrwerks vom

14. Januar 2019 bis voraussichtlich 03. Februar 2019 gesperrt.

Die Durchfahrtsöffnungen des Sperrwerks sind nicht von der Sperrung betroffen.

Die Sperrung wird der Schifffahrt an der ober- und unterstromigen Schleuseneinfahrt durch das Schifffahrtszeichen A.18 gemäß der Anlage 1 zur Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung angezeigt. Die Signalanlage der Schleuse wird für die Dauer der Sperrung außer Betrieb genommen.

Die Sperrdauer hängt vom Ergebnis der Revisionsarbeiten ab. Je nach Befund kann die Dauer der Sperrung verlängert werden.

Auf der o.g. Position wurde eine Tonne gefunden.

Karteneintragung

LAT

Die Fischerei wird gewarnt.

Änderung der Karteneintragung in

LAT

Hiermit wird die BfS 74 / 18 aufgehoben.

Im Zeitraum vom 13.06.2018  bis voraussichtlich 31.01.2019 wird innerhalb der Nordostreede oberhalb der Mole 1 ein Lotsanleger als „Touch and Go“ Anlage errichtet.

Hierzu sind Ramm- und Installationsarbeiten erforderlich, die von Wasserfahrzeugen aus durchgeführt werden.

Es werden folgende Geräte eingesetzt:

Halbtaucher-Rammponton „Gerhard“

Rammponton „Jan“

Arbeitsschiff „Braune“

Lagerponton GB 104

Die Fahrzeuge zeigen die Signale gem. Regel 27 der Kollisionsverhütungsregeln (KVR). sowie der Seeschifffahrtsstraßenordnung (SeeSchStrO) Anlage 1 A.4, Abschnitt 1. und sind auf den UKW – Kanälen 68 und 16 erreichbar.

Die Arbeitszeiten werden über die Lagemeldung der Verkehrszentrale Brunsbüttel – Brunsbüttel Elbe Traffic - Kanal 68 – ausgestrahlt.

Das Baugebiet wird mit zwei beleuchteten g.s. S-Kardinaltonnen – Kennung –

SFkl. (6) + Blk. 10 s / VQ (6) + LFl. 10 s – auf den Positionen

a) 53° 53,2366 N  009° 08,9183 E

b) 53° 53,2366 N  009° 08,7741 E

gekennzeichnet.

Der Bereich nördlich der Verbindungslinie der beiden Südkardinaltonnen bis zum Nordufer ist mit Ausnahme der Baufahrzeuge und Fahrzeuge der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung für die übrige Schifffahrt gesperrt.

Beim Passieren des Bereiches wird um äußerste Rücksichtnahme gebeten.

Streiche

      auf Position 53° 39,773 N    006° 37,756 E

      auf Position 53° 39,8639 N    006° 37,6732 E.

Trage ein

 auf Position 53°39,8640N    006°37,6665E

Die Tonnen 73 und 91 liegen wieder aus.

Die BfS (T)198/18 wird hiermit aufgehoben.

Trage ein       

auf Position: 53° 37,444 N   006° 55,803 E.

Ab Montag den 22.Oktober 2018 bis einschließlich Sonntag, den 07. April 2019 ist die Borssumer Schleuse wie folgt geöffnet:

Montag bis Freitag von 08:00 Uhr bis 12:00 Uhr und von 14:00 Uhr bis 17:00 Uhr

Samstag von 09:00 Uhr bis 12:30 Uhr

Die letzte Schleusung findet jeweils 15 Minuten vor Dienstende statt.

Im Bereich des WSA Hamburg wird ab den 12.11.2018 mit dem Austausch der Sommerbetonnung gegen die Winterbetonnung begonnen.

Die Maßnahme wird voraussichtlich Ende Dezember 2018 abgeschlossen sein.

Der Austausch der Tonnen erfolgt gemäß der Angaben nach BSH-Nr. 2010, Winterbetonnung der deutschen Küstengewässer 2018/2019 (ISSN0945-9324)

Auf Position 53° 39,1782 N 006° 31,1514 E befindet sich das freiliegende Ende eines Seekabels.

Dieses ist mit einer Unterwasserboje verbunden. Die Unterwasserboje befindet sich auf Position 53° 39,069 N 006° 31,001 E.

Die Schifffahrt hat sich von den oben genannten Positionen gut freizuhalten. Zu Absicherung befindet sich das Sicherungsfahrzeug MS „Eider“ vor Ort.

Auf Grund von technischen Störungen ist das Ein- und Ausschleusen nur zu den Hochwasserzeiten möglich.
Eine Schleusung abweichend von dem Hochwasserzeitpunkt ist nicht möglich.

Genauere Informationen zum Schleusen erteilt der Schleusenmeister unter Telefon: 04421 755760

Die folgenden Kardinaltonen vom OWP Nordergründe werden ersatzlos eingezogen:

NG W6

NG W5

NG N4

NG E3

NG S2

NG S1

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Nautische Unterlagen sind entsprechend zu berichtigen

Auf Grund von technischen Störungen ist das Ein- und Ausschleusen nur zu den Hochwasserzeiten möglich.
Eine Schleusung abweichend von dem Hochwasserzeitpunkt ist nicht möglich.

Genauere Informationen zum Schleusen erteilt der Schleusenmeister unter Telefon: 04421 755760

Der Zufahrts- und Liegebereich wird nicht mehr auf 17,60 m SKN unterhalten.

In dem Bereich südlicher Zufahrts- und Liegebereich gilt eine Solltiefe von 17,50 m SKN

In dem mittleren Zufahrts- und Liegebereich gilt eine Solltiefe von 16,50 m SKN

Der nördliche Zufahrts- und Liegebereich wird bedarfsweise ohne Solltiefe unterhalten.

Die Bereiche werden durch folgende Eckpunkte begrenzt:

Südlicher Zufahrts- und Liegebereich:

Pos1: 53° 34.604 N; 008° 09.971 E
Pos2: 53° 35.164 N; 008° 09.329 E
Pos3: 53° 35.492 N; 008° 09.200 E
Pos4: 53° 35.657 N; 008° 09.553 E

Mittlerer Liegebereich:

Pos3: 53° 35.492 N; 008° 09.200 E
Pos4: 53° 35.657 N; 008° 09.553 E
Pos5: 53° 35.959 N; 008° 09.434 E
Pos6: 53° 35.793 N; 008° 09.080 E

In der Zeit vom 17.09. bis 09.12.2018 finden im Ruthenstrom Sanierung und Rückbauarbeiten durch den Schwimmponton "Flunder" statt.

Der Ponton liegt direkt an den Anlegestellen und wird durch Ankerpfähle gehalten.

Die Schifffahrt wird um eine Vorsichtige Passage gebeten.

Tätigkeit: Messungen

Ort: Außenweser – Hohewegrinne –Wurster Arm

Zeit: 10. September bis 23.November 2018

Ab dem 10.09.2018 werden über eine Dauer von etwa zwei Monaten Verankerungssteine mit gelben Markierungsblasen an den Wattkanten bei eine Höhe von rd. 1 m über MTnw an folgenden Positionen ausgelegt:

südlich Buhne16 N 53°37,63/E 8°28,65

östlich LT Robbenplate N 53°40,55/E 8°24,11

westlich Fahrwassertonne 25  N 53°44,27/E 8°12,91

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Hamburg besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hamburg

Moorweidenstraße 14

20148 Hamburg

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BFS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Wilhelmshaven besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Wilhelmshaven

Mozartstraßen 32

26382 Willhelmshaven

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BFS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Cuxhaven besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Cuxhaven

Am Alten Hafen 2

27472 Cuxhaven

Zum 01.01.2019 werden alle Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer eingestellt.

Die Bekanntmachungen für Seefahrer sind in elektronischer Form unter www.elwis.de

verfügbar und können beim

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Emden,

Am Eisenbahndock 3,

26725 Emden

bei Bedarf eingesehen werden. 

Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.

Der Betrieb der amtlichen Aushangstellen für Bekanntmachungen für Seefahrer (BfS) wird zum 01. Januar 2019 eingestellt.

Die BfS können zu jeder Zeit unter www.elwis.de eingesehen werden. Für den Zuständigkeitsbereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Bremen besteht zudem die Möglichkeit zur Einsichtnahme im Dienstgebäude, zu den Öffnungszeiten, unter nachstehender Anschrift.

Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Bremen

Franziuseck 5

28199 Bremen

Schießgebiet Nordsee (Firing Area North Sea) (WGS 84)                

a. 54° 40,0’ N   006° 30,0’ E                            

b. 54° 40,0’ N   006° 56,0’ E                            

c. 54° 30,0’ N   006° 51,0’ E                            

d. 54° 24,0’ N   007° 00,0’ E                            

e. 54° 15,0’ N   007° 00,0’ E

f.  54° 15,0‘ N   006° 30,0‘ E

Torpedoschießgebiet (Torpedo Firing Area) (WGS 84)

a. 54° 40,0’ N   007° 13,0’ E

b. 54° 40,0’ N   007° 27,0’ E

c. 54° 20,0’ N   007° 27,0’ E

d. 54° 20,0’ N   007° 13,0’ E

Vom 1. Juli bis 31. Dezember 2018 finden im Schießgebiet Nordsee Artillerie- und Flugkörperschießübungen (See- und Luftziele) und im Torpedoschießgebiet Unterwasserschießübungen statt. Es wird bei Tag und Nacht geschossen, soweit das Schussfeld frei ist. Eine Absperrung findet nicht statt.

Bei Schießübungen zeigen die beteiligten Fahrzeuge der Deutschen Marine das Signal NE 4 nach dem Internationalen Signalbuch. Falls sich ein Fahrzeug bei Dunkelheit der Schießscheibe in gefahrdrohender Weise nähert, schießt der Scheibenschlepper Leuchtkugeln mit weißen Sternen und leuchtet die Schießscheibe an. Fahrzeuge, die an den Schießübungen beteiligt sind, führen nur die in den KVR bzw. in der SeeSchStrO vorgeschriebenen Lichter und Signalkörper.

Seeschleuse Wilhelmshaven

Stand: 10. Januar 2018

Frühere BfS Nr. 02/2017

Geogr. Lage: ungef. 53° 31.9 N 08° 09.7 E

1. Betriebszeiten der Seeschleuse: 24 Stunden täglich
   
   1.1
   Anmeldeverfahren:
   Fahrzeuge haben sich mindestens eine Stunde vor Ankunft an der Schleuse anzumelden.
   
   Meldestelle:
   Seeschleuse Wilhelmshaven - Schleusenmeister
   Telefon: 04421 75576-0 (Vermittlung Steuerstand)
   Telefax: 04421 75576-161 oder Revierfunkstelle "Wilhelmshaven Lock", UKW-Kanal 13
   
   1.2
   Änderungsmeldungen:
   Änderungen der Ankunftszeiten an der Seeschleuse von mehr als zwei Stunden sind der Seeschleuse Wilhelmshaven sofort mitzuteilen.
2. Schleusungen für die Sportschifffahrt
   
   2.1
   Schleusungen an bestimmten Wochenenden

2.2 Besondere Schleusungen an bestimmten Tagen

2.3 Besondere Hinweise für die Sportschifffahrt

Schleusungen für die Sportschifffahrt sind jederzeit möglich, wenn aus betrieblichen Gründen keine Sammelschleusungen zur selben Zeit durchgeführt werden. Anmeldeverfahren: siehe Nr. 1.1.

3. Sonstige Regelung

3.1
Die planmäßigen Schleusenzeiten können bei bevorrechtigten Schleusungen für Schiffe der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, der Bundesmarine und anderer Schifffahrtsbetreiber kurzfristig geändert werden.

3.2
Die Kaiser-Wilhelm-Brücke, die Deichbrücke und die Rüstringer Brücke werden in Angleichung an die o. g. Betriebszeiten der Seeschleuse geöffnet.

In der Zeit zwischen 18:00 Uhr und 06:00 Uhr (Montag - Freitag) und in der Zeit zwischen 16:00 Uhr und 08:00 Uhr (Wochenenden und Feiertage) werden vorgenannte Brücken nur auf Anforderung der Berufsschifffahrt geöffnet.
(Anmeldung mindestens 1 Stunde vor Ankunft über . 04421 42100)

Für die Eisenbahnbrücke Oldenburg sind nachstehend aufgeführte Öffnungszeiten vorgesehen. Die Bekanntmachung für Seefahrer 36/16 ist ab 10.12.2017 aufgehoben.

Öffnungszeiten vom 10.12.2017 bis 09.12.2018

Für die Eisenbahnbrücke Elsfleth/Ohrt sind nachstehend aufgeführte Öffnungszeiten vorgesehen. Die Bekanntmachung für Seefahrer 35/16 ist ab 10.12.2017 aufgehoben.

Brückenöffnungen sind nur möglich während der jeweiligen Brückenbetriebszeiten von

2 Stunden vor Sonnenaufgang bis 2 Stunden nach Sonnenuntergang.

Öffnungszeiten vom 10.12.2017 bis 09.12.2018.

Sehr geehrte Damen und Herren,